-
KOMPAS.com — Tidak ada peraturan yang melarang menggendong tas sambil mengendarai motor. Betul sekali. "Pengendara boleh saja bawa tas, tapi usahakan dimensinya tidak boleh lebih tinggi dari kepala dan lebarnya melebihi ukuran setang. Dikhawati...
-
OTOMOTIFNET - Pompa bensin mobil injeksi cepat mati? Apakah karena kualitas bahan bakar yang buruk, atau memang gelagat fuel pump mobil injeksi yang punya umur pendek? Tunggu dulu, masih ada satu penyebab lagi. Apa ya, kira-kira?
...
-
OTOMOTIFNET - Salah satu pelumas adalah gemuk, ada di komstir, di as roda, bahkan hingga pada engsel jok pun ada greasenya. Tetapi, apakah semua gemuk itu sama? “Tak semua gemuk sama, beda tempat beda juga gemuknya,” ungkap Taqwa dalam sebuah ...
-
OTOMOTIFNET - Belakangan, hujan mulai turun di Ibu Kota. Bahkan di beberapa tempat terjadi banjir. Bagi bikers, ini merupakan tantangan tersendiri. Selain mesti lebih menjaga kondisi badan, tunggangan juga harus dirawat.
Dengan melewati hujan bahkan ba...
-
KOMPAS.com — Ban motor cepat rusak karena dua hal. Pertama, karena ulah penjahat menyebar "ranjau" berupa paku atau benda tajam lainnya, yang marak belakangan ini. Kedua, karena kecerobohan pemilik kendaraan.
Kecerobohan tersebut di a...
-
Kamis, 14/5/2009 | 05:55 WIB
KOMPAS.com — Jangansepelekan velg motor Anda. Jika bagian itu kurang mendapat perawatan, paling tidak dua bagian yang terkena dampaknya. Mau tahu! Kalau tidak, laher roda rusak, dan kembang ban habis tidak merata. &qu...
-
Rabu, 18/11/2009 | 09:06 WIB
KOMPAS.com — Saat dikendarai di tengah lebatnya guyuran hujan, sinar lampu sepeda motor, baik depan maupun belakang harus terang. Cahaya makin redup karena kabut dan cuaca mendung serta karena permukaan lampu ditutu...
-
OTOMOTIFNET - Penerapan uji emisi bagi kendaraan, membuat penggunanya harus menjaga kondisi mesin tetap prima, plus ramah lingkungan. Lantas seperti apa yang harus dilakukan agar motor kesayangan lolos ketika dilakukan uji emisi ini? Tentu ...
-
OTOMOTIFNET - Akselerasi tunggangan makin cepat dan irit bensin setelah pasang intake manifold racing (IMR)? Wah, pasti banyak motormania mau. Ups, emang ada alat itu? “Katanya sih gitu. Dan baru diproduksi buat Bajaj Pulsar 200,” ungkap Deden...
-
OTOMOTIFNET - Banyak produk sokbreker aftermarket yang ditawarkan dengan berbagai variasi bentuk, warna, jenis, serta harga. Hal itu yang bikin kita tergoda untuk segera membelinya, menggantikan peranti standar, tanpa memikirkan lagi fungsi dan kebutuhann...
-
OTOMOTIFNET - Tahu bearing atau laher, kan? Yup, itu onderdil yang terbuat dari baja bulat berisi pelor. Beberapa tempat di sepeda motor, memerlukan part tersebut untuk mendukung kinerjanya. “Di antaranya adalah bagian roda, komstir, noken as dan kr...
-
OTOMOTIFNET - Sebagai alat pendukung keselamatan, helm harus dirawat agar tetap nyaman dipakai. Berikut ini, bagian-bagian yang kudu diperhatikan.
Visor
Berguna memproteksi permukaan wajah dari debu dan sinar UV. Merawatnya, bersihkan pakai tisu bas...
-
OTOMOTIFNET - Memasang sokbraker belakang sendiri? Ah gampang! Betul, gonta-ganti piranti peredam kejut ini memang mudah. Tapi nyatanya masih ada saja pantangan yang sering diabaikan.
Apalagi kini sifat sokbraker belakang makin universal, asal panjang...
-
OTOMOTIFNET - Durabilitas sebuah mesin pada sepeda motor dipengaruhi soal perlakuan dan pemeliharaan terhadap mesin itu sendiri. Nah salah satunya, perawatan di area seher dan jeroan yang ada di kepala silinder.
Tapi bagi sebagian bengkel umum, servis ...
-
OTOMOTIFNET - Di sepeda motor baik tipe bebek, sport maupun skutik, tak hanya ban yang menggunakan bahan karet. Ada beberapa spare-part yang juga dibuat dengan bahan tersebut. Bahkan boleh dibilang, onderdil-oderdil berbahan karet tersebut masuk dalam k...
-
Gbr. 1
OTOMOTIFNET - Umumnya motormania, pasti pernah deh ngalamin yang namanya langsam tak beraturan di besutan kesayangan. Maksudnya, saat mesin keadaan hidup, suaranya terdengar turun naik ...
-
OTOMOTIFNET - Namanya komponen bergerak yang digunakan pada sepeda motor, tentu lama-lama akan mengalami keausan. Tapi bagaimana mengetahui komponen alias parts tersebut sudah aus?
Tentu perlu dideteksi terlebih dulu. Ada beberapa komponen yang bisa dice...
-
KOMPAS.com - Yang punya motor, coba perhatikan pada leher knalpot. Pasti terdapat karat, yang kalau didiamkan bisa membolongkan pipa saluran buang tersebut. Munculnya karat lantaran suhu yang begitu panaas di leher knalpot ketimbang di bagian ujungnya...
-
OTOMOTIFNET - Tenaga motor mulai kendor? Wah ini bisa jadi akibat ruang bakar yang enggak bekerja secara maksimal. “Pemakaian secara berkala dengan jarak tempuh lebih dari 5.000 km bisa membuat timbulnya karbon pada ruang bakar dan kepala piston. Ha...
-
Artikel ini untuk membahas bahwa akhir-akhir ini terjadi penyempitan makna Safety dikalangan insan otomotif, Safety selalu saja di identikan dengan Technical Skill, jadi, kalau anda bertanya, apakah itu Safety Riding/Driving ? pasti jawaban umum yang and...
